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| 报告期 | 20080331 | 公告日期 | 20080403 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.48 | | 变动原因 | 2008年一季度公司销售较去年同期增长（主要是高端产品销量的增加）、政府补助和出售部分全柴动力股票等非经常性损益较去年同期有所增加。 |
| 报告期 | 20071231 | 公告日期 | 20080126 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.35 | | 变动原因 | 2007年，在董事会的正确决策下，通过公司经理部门及广大员工的辛勤劳动和拼搏奉献，公司业绩较去年有了大幅的上升。业务管理、产品结构的调整、经营渠道的建设各方面都有了较大的进步。公司2007年整体的利润水平较去年同期也有了大幅提升，因此产生了对利润增长比例预计不够准确的情况。 |
| 报告期 | 20071231 | 公告日期 | 20071030 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.35 | | 变动原因 | 市场销售情况好，新产品及高端产品销售比例增加。 |
| 报告期 | 20061231 | 公告日期 | 20070118 | | 预告类型 | 预计扭亏 | 上年同期每股收益（元） | -0.03 | | 变动原因 | 2006年公司业绩扭亏为盈的主要原因为：一是2006年度公司加强了整车汽车产品销售的力度，整车汽车产品销量较去年同期有较大幅度的增长，同时加大了高端奥铃轻卡和欧曼ETX等附加值较高的新产品的投放，使公司2006年度收入增长；二是2006年度公司围绕主营业务继续做优做强，加大了公司采购成本控制力度，公司产品盈利能力增加；三是公司2006年严格控制费用支出，期间费用所占销售收入的比例同比也有所下降。因此，经公司初步测算，预计2006年度公司业绩将扭亏为盈，具体相关数据公司将在2006年度报告中详细披露。 |
| 报告期 | 20061231 | 公告日期 | 20061027 | | 预告类型 | 预计扭亏 | 上年同期每股收益（元） | -0.03 | | 变动原因 | 2006年当年经营将实现盈利，公司业绩扭亏为盈。 |
| 报告期 | 20051231 | 公告日期 | 20060119 | | 预告类型 | 预亏 | 上年同期每股收益（元） | 0 | | 变动原因 | 由于受汽车行业整体效益大幅度下滑和公司内部产品结构调整等因素的影响，公司主要产品重卡销量较去年同期下滑幅度超过50%，成为导致公司全年业绩亏损的主要因素。 |
| 报告期 | 20051231 | 公告日期 | 20051029 | | 预告类型 | 预警 | 上年同期每股收益（元） | 0 | | 变动原因 | 根据公司实际经营情况,预计年初至下一报告期期末(全年)的累计净利润较上年同期相比会发生大幅度变化,下滑幅度将超过50%。 |
| 报告期 | 20031231 | 公告日期 | 20031028 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.54 | | 变动原因 | 根据公司2003年1-9月产品销售情况并结合市场情况。 |
| 报告期 | 20030930 | 公告日期 | 20030829 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.54 | | 变动原因 | 预计2003年第三季度与去年同期相比,主营业务收入、利润总额、净利润均有较大幅度的增长。 |
| 报告期 | 20030630 | 公告日期 | 20030718 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.31 | | 变动原因 | 2003年上半年产品销售良好。 |
| 报告期 | 20021231 | 公告日期 | 20030116 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.24 | | 变动原因 | 公司2002年汽车产品、农业装备产品销售良好 |
| 报告期 | 20020630 | 公告日期 | 20020702 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.17 | | 变动原因 | 公司2002年上半年汽车产品、收获机械产品销售良好 |
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