|
|
|
|
 |
|
|
| 报告期 | 20080331 | 公告日期 | 20080326 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 1.38 | | 变动原因 | 1、本集团2008年度国内沿海散货运输合同平均运价较2007年度提高40%。
2、本集团运输成本控制卓有成效，预计2008年第一季度运输成本的增幅将低于运输收入的增幅。 |
| 报告期 | 20071231 | 公告日期 | 20071023 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 1.03 | | 变动原因 | 本集团（本公司连同附属公司）于2006年底向控股股东——中国海运（集团）总公司及其下属公司收购的42艘干散货船已于2007年年初全部交付并投入运营，增加干散货船运力140万载重吨。 |
| 报告期 | 20070630 | 公告日期 | 20070710 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.67 | | 变动原因 | 本集团（本公司连同附属公司）于2006年底向控股股东——中国海运（集团）总公司及其下属公司收购的42艘干散货船已于2007年年初全部交付并投入运营，增加干散货船运力140万载重吨。 |
| 报告期 | 20050630 | 公告日期 | 20050420 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.48 | | 变动原因 | 于今年以来,国际、国内航运市场保持平稳,且本公司上半年新增运力的投入使用及运价上调,本公司的油品运输业务和煤炭运输业务继续保持稳定、快速的增长 |
| 报告期 | 20050331 | 公告日期 | 20050407 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.57 | | 变动原因 | 今年以来，国际、国内航运市场持续上升，由于本公司上半年新增运力的投入使用及运价上调，本公司的油品运输业务和煤炭运输业务继续保持稳定、快速的增长 |
| 报告期 | 20041231 | 公告日期 | 20041025 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.41 | | 变动原因 | 1、国内油运、煤炭等能源需求旺盛，国际航运市场交易活跃,运价维持高位：
2、新船投入使用，运力增加；
3、公司严格落实增收节支措施，控制成本费用。 |
| 报告期 | 20040930 | 公告日期 | 20040809 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.41 | | 变动原因 | 1、本公司在今年1-9月投入运力与去年同期相比增加；
2、自去年以来，国内和国际航运市场需求旺盛，推动沿海干散货运价持续走高；
3、公司进一步提高船舶营运效率，加强船舶节油力度，有效地控制了运输成本的增长幅度。 |
| 报告期 | 20040630 | 公告日期 | 20040708 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.27 | | 变动原因 | 今年以来,国际、国内航运市场持续回升,由于中海发展股份有限公司(“本公司”)上半年新增运力的投入使用及运价上调,本公司的油品运输业务和煤炭运输业务继续保持稳定、快速的增长 |
| 报告期 | 20040331 | 公告日期 | 20040414 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.3 | | 变动原因 | 2004年初以来,国际、国内航运市场持续回升,由于公司新增运力的投入使用和运价上调,本公司的油品运输与煤炭运输业务继续保持稳步快速增长。 |
| 报告期 | 20031231 | 公告日期 | 20031022 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.22 | | 变动原因 | 1、 国内水路货物运输继续保持快速增长，国际航运市场保持高位运行，有利于本集团的经营；
2、 去除了集装箱运输亏损的因素；
3、 自2003年1月1日起对船舶折旧政策进行调整,使之与国际接轨，折旧年限有所延长， 折旧费用相应减少。 |
| 报告期 | 20030930 | 公告日期 | 20030826 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.22 | | 变动原因 | 1、国内水路货物运输继续保持快速成增长，国际航运市场也趋于好转，有利于本贪图的经营。2、本集团大力开展增收节支工作，取得了显著成效。3、去除了集装箱运输亏损的因素。4、自2003年1月1日起对船舶折旧政策进行调整，使之与国际接轨，折旧年限有所延长，折旧费用相应减少。 |
| 报告期 | 20030630 | 公告日期 | 20030722 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.14 | | 变动原因 | 上半年本公司油品运输等业务的增长以及公司于2002年9月9日出售了亏损的集装箱运输业务。 |
|
|
