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| 报告期 | 20080630 | 公告日期 | 20080716 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.06 | | 变动原因 | 2008年上半年，公司根据航运市场变化，及时调整生产组织和运力结构，船舶效率和货源质量较去年同期有较大提高。 |
| 报告期 | 20071231 | 公告日期 | 20080103 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.09 | | 变动原因 | 主要是控股子公司--长江交通科技股份有限公司获得重大投资收益（详见同日本公司2008-01号公告）。 |
| 报告期 | 20070630 | 公告日期 | 20070705 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.07 | | 变动原因 | 主要是2006年7月1日长航凤凰完成资产置换，置换前后公司的资产及经营范围发生了较大变化。本次业绩增加约1000万来源于非经常性损益。 |
| 报告期 | 20061231 | 公告日期 | 20070116 | | 预告类型 | 业绩报喜 | 上年同期每股收益（元） | 0.04 | | 变动原因 | 2006 年7 月1 日长航凤凰完成资产置换，公司资产和主营业务发生重大变化。 |
| 报告期 | 20051231 | 公告日期 | 20060325 | | 预告类型 | 预警 | 上年同期每股收益（元） | 0.05 | | 变动原因 | 根据公司经营策略，经董事会决定，2001年公司分别购买了面值700万元的20国债(10)和面值2000万元的21国债(15)。
上述国债自购买之日起未与任何券商签定任何形式的委托理财协议和国债委托管理协议，也未收到除国债利息外的其他任何收益，属客户保证金性质。根据审计机构最新审计意见，要求对此项投资计提全额资产减值准备20,950,950.00元。
计提资产减值准备后，预计本公司2005年度累计净利润与上年同期相比下降幅度将超过50％。 |
| 报告期 | 20010630 | 公告日期 | 20010728 | | 预告类型 | 预警 | 上年同期每股收益（元） | 0.04 | | 变动原因 | 装置检修、成本费用大幅上升 |
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